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F1世界冠军阿隆索将不参加2019赛季比赛

2018-10-18 16:12 来源:车家网

阿隆索在迈凯伦官方新闻中说道:“在这项令人惊叹的运动中度过了17个美好的岁月之后,现在是时候让我做出改变并继续前进了。我很享受那些令人难以置信的赛季中的每一分钟,我无以言表的感谢那些让这项运动变得如此特别而做出贡献的人们。”

  “本赛季还有几场大奖赛,我将以更多的承诺和热情参加比赛。”

  “让我们看看未来会带来什么新的激动人心的挑战。我有一个人生中最快乐的时光,但我需要继续探索新的冒险经历。”

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  “我要感谢迈凯伦车队的每一个人。我的心永远与团队在一起。我知道他们将来会变得更强大和更好;我很开心我和迈凯轮的许多出色的人建立了很多很好的关系,他们给了我宽广视野,以及和其他类别比赛的机会。我觉得我现在比以往任何时候都更加完善。

  “几个月前我做出了这个决定,这是一个坚定的决定。尽管如此,我还要真诚地感谢Chase Carey和Liberty Media为使我改变主意所做的努力,以及在此期间与我联系的所有人。

  “最后,我还要感谢我以前的团队、队友、竞争对手、同事、合作伙伴、记者以及我在F1职业生涯中与之合作过的所有人。尤其是我遍布全球的粉丝。我很确定我们的道路将来会再次相遇。”

  阿隆索首次亮相F1赛场是在2001年的澳大利亚开幕战,当时雷诺的赛车部门签下了他,但却将他送往米纳尔迪车队(Minardi F1 Team)接受磨练。年仅19岁216天的阿隆索是史上第三年轻的F1车手。

  2002年,阿隆索成为了雷诺车队的测试车手,一年间他在各地赛车场累积了1642圈的测试里程。

  2003年,阿隆索成为车队的正式车手,与雅诺·特鲁利(Jarno Trulli)搭档。在这个赛季中,阿隆索成为了最为耀眼的新星之一。在匈牙利站,阿隆索取得了他第一座F1分站冠军,年仅22岁25天,成为当时最年轻的分站冠军。

  2005年9月25日,24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手(此记录其后于2008年汉密尔顿超越)。2006年,阿隆索梅开二度,再次称王蝉联世界冠军,并且成为史上最年轻蝉联世界冠军的车手。

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  然而,阿隆索的F1生涯从那以后一直处于下坡路。

  他在2007年转会到迈凯轮车队,但后来与车队新汉密尔顿激烈竞争,在他们的战斗中让莱科宁在最后一场比赛中夺冠,阿隆索在2008年和2009年又回到了无竞争力的雷诺车队。

  阿隆索在2010赛季转投法拉利,但他的时机非常不合时宜。尽管如此,阿隆索还是在赛事中取得了11场胜利,并为2010年和2012年的冠军而战。2015年转投迈凯伦车队至今。

  在今年年底离开F1之前,阿隆索已经获得了32次大奖赛分站胜利,并且只差3次就可以完成个人100次登上领奖台的壮举。无论如何,头哥,未来祝好!


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